Japan praktisch

Laatste Aanpassing 09 Mei 2015 | 3 Reacties

JAPAN praktisch

Japan is in feite een vrij gemakkelijk te bereizen land, voor mensen die gewoon zijn zelfstandig te reizen.  Het land is gelijktijdig oosters en westers.  Oosters voor zijn gewoontes, voedsel in restaurants, godsdienst, .. en westers voor technologieën, ook voor voedsel in winkels en supermarkten, winkels, vervoer, ...

Enkele belangrijke punten om mee rekening te houden:
- mensen zijn rustig en beleefd.  Dus ook eerst knikken en pas dan iets proberen zeggen of vragen.  Niet duwen of zich ergens tussen wringen
- mooi in de rij staan op roltrappen, wachtend voor de bus; mooi aan een zijde lopen op trappen ,meestal is dat links, soms echter rechts aangeduid door een pijl
- in steden rijden fietsers op het voetpad, dikwijls aan een redelijke snelheid en gevaarlijk slingerend tussen voetgangers en obstakels
-roken mag op vele plaatsen niet, zelfs op straat in een stad
-wegenkaarten en kaarten op infoborden staan NIET met hun noorden naar boven gericht.  Hou steeds rekening met de aanduiding van het noorden om zelf figuurlijk het noorden niet kwijt te geraken
-Engels is meestal niet te gebruiken en communicatie is moeilijk.  Als je neen wil zeggen kruis dan de handen tot een x.  No begrijpen ze helemaal niet.  Doe een reiswoordenboekje mee zodat je het belangrijkste kan aanduiden

1.  Informatie vooraf

er zijn reisgidsen.  Wij gebruiken de Rough Guide Japan omdat die het meest recent en uitgebreid is (wij gebruiken nooit Lonely Planet).

Zeer veel en goede info is te vinden op 2 Engelstalige sites 

http://www.jnto.go.jp/eng/location/rtg/(toeristische reisgids per streek van de Japanse toeristische dienst)

http://www.japan-guide.com/e/e623.html(toeristische reisgids per activiteit)

Beide sites zijn zo uitgebreid (meer dan 1000 pagina's samen) dat de lezer best vooraf wat filtert.

2.Vliegen

Japan is geen top toeristische bestemming voor westerlingen.Hierdoor hoeft men niet zo lang voor de reis tickets te kopen.Wij kopen ze in december om in maart te vertrekken.In januari echter, bij de vroegboekactie, daalt de prijs echter nog.

3a.  Autohuur

Men kan Japan met het openbaar vervoer bezoeken, maar om overal te kunnen komen is een auto het ideale vervoermiddel. Overnachting in een accommodatie is niet goedkoop in Japan.Vermits we graag kamperen, gaan we dus op zoek naar een camper. Zowel voor de autohuur als voor camperhuur zijn er weinig firma’s op de Japanse markt die gericht zijn op westerlingen met Engelstalige contracten. Autoverhuur gebeurt door de Japanse automerken, niet door internationale autoverhuurbedrijven. Er zijn slechts een beperkt aantal kleine bedrijfjes die campers verhuren.Er is dus niet zoveel keuze, keuze die dan nog bepaald wordt door de plaats waar men wil huren (waar de internationale vlucht toekomt). Japancampers (www.japancampers.com) is het bedrijfje waar wij terecht komen.Hun campers zijn vrij klein, noodzakelijk om op een standaard parkeerplaats te kunnen staan. Door tijdig (3 maand vooraf) en langdurig (44 dagen) te boeken krijgen we 30% afslag. In het campertje zijn slaapbenodigdheden, kook- en eetgerei inbegrepen.Er is een verwarmingssysteem dat 0,2l benzine per uur verbruikt, goed voor de koude nachten Er is ook een mini i-pad die via google maps kan gebruikt worden als navigatiesysteem (als het systeem niet uitvalt).Er zitten ook een aantal apps op om parking area’s (PA) of road stations terug te vinden.Op deze plaatsen kan men (gratis) overnachten.Er zijn propere toiletten en lavabo’s, geen douches. Dikwijls, maar niet altijd, is er een winkeltje of eetgelegenheid.

Naast deze PA’s en road stations, plaatsen die expliciet voorzien zijn als overnachtingsplaats, zijn er in het land nog vele parkings met sanitair.Dikwijls moet daar tussen 9u en 17 of 18u betaald worden om er te staan.Voor de nacht echter betaalt men niets. Er is ook een app met de spa’s, onsen of warmwaterbronnen.

En wat belangrijk is, de mini i-pad is router.In Japan wordt, van overheidwege, het aantal KB per week beperkt.Men kan dus geen zware bestanden up- of downloaden.

Japancampers is een bedrijf van een Japanner die 2 Polen in dienst heeft voor de taal en de westerse gewoontes. .Al de communicatie gebeurt in het Engels en is aangepast aan westerlingen.Er is voor noodgeval ook een 24u bijstand in het Engels voorzien, als er tenminste verbinding is via de i-pad, wat in steden en meer bergachtige streken niet het geval is.  Voor de Japanse eigenaar is winst het belangrijkste, de Polen proberen iets meer menselijk te zijn.
Zoals elk jong bedrijf moet Japancampers nog leren groot worden met vallen en opstaan.  De tendens echter is goed.  Prijs moet echter in het oog gehouden worden en vergeleken met andere (ook kleine) bedrijven.

3b.  Rijbewijs

Noch het Belgisch,noch ons internationaal rijbewijs is geldig in Japan.Dit omdat België de conventie van Wenen niet heeft ondertekend.Gelukkig mogen we wel een voertuig besturen in Japan.Daarvoor moet het Belgisch rijbewijs officieel vertaald worden in het Japans.Die (betalende) service wordt geleverd door de autoverhuurfirma (enkel die firma’s die op westerlingen gericht zijn en een Engelstalige website hebben).Het Belgisch rijbewijs moet voorzijde en achterzijde doorgemaild worden 3 weken vooraf.

3c.  Rijden
het verkeer in Japan is links zoals in GB.Japanners rijden niet agressief , maar ze houden zich niet aan de verkeersregels zoals het steeds op het linker baanvak rijden, met de mobilofoon bezig zijn, snelheidsbeperkingen niet naleven, van links naar rechts slingeren tussen de baanvakken om zo snel mogelijk vooruit te komen..Ze stoppen wel keurig aan een zebrapad als de voetganger bezig is over te steken, niet als de voetganger nog op de stoep staat(Japanners kijken niet eens al ze oversteken) en ritsen hoffelijk.

De snelwegen (express ways) zijn betalend.Is men op het gebied van de snelweg tussen 1 en 4u ’s nachts dan krijgt men 30% afslag.Rijdt men meer dan 100km aan een stuk, dan krijgt men ook reductie.Er zijn regelmatig parkings waar men steeds minstens iets kan drinken, maar meestal ook voedsel kan kopen.Toiletten zijn er overal.

Wegwijzers die belangrijk zijn, hebben een Engelse vertaling. Snelwegen worden in het groen aangeduid, de rest in het blauw.

Op de snelwegen geraken we goed vooruit, op de andere wegen gaat het traag tot zeer traag wegens de vele bewoningen en verkeerslichten

zeer veel plaatselijk verkeer en verkeerslichten zorgen voor een lage gemiddelde snelheid

4. openbaar vervoer

Lijnbussen en stadsbussen zijn van het oude model met enkele trappen om in en uit te gaan

Wat betreft de treinen: in Japan is er JR (Japan Rail), de treinen van het land.  Verder zijn er een groot aantal private maatschappijen, die vooral kleinere plaatsen aandoen.

Voor het vervoer in de steden is er de Suica kaart, een soort prepaid kredietkaart.  Het is een plastic kaart die bij aankoop minstens 2000 yen kost waarvan 500 yan voor de kaart en de rest als betaalmiddel voor het openbaar vervoer (en ook wel in winkels).  Bij het inleveren van de kaart krijgt men 280 yen terug.  De kaart is geldig in elke grote stad in Japan.  De prijs per rit is meestal enkele cent goedkoper dan bij aankoop van een ticket.  Als men slechts één of een paar dagen gebruik maakt van het openbaar vervoer kan men beter een dagkaart kopen of afzonderlijke kaartjes.
Met de Suica kaart kan zowat elke vorm van openbaaar vervoer gebruikt worden behalve de Shinkansen.

5.  Geld
Er zijn in Japan veel ATM's.  Enkel deze van de post en van de 7eleven winkels aanvaarden vreemde kaarten.  In de praktijk is de Seven Bank van de 7eleven winkels het belangrijkste omdat deze overal voorkomen, langs de in- en uitvalswegen, maar ook op vele plaatsen in de steden en maar landelijke gebieden.  Deze winkels zijn bovendien zeer laat open en starten zeer vroeg 's morgens.  Vele ervan zijn 24/24 open en 7/7.

In heel landelijke gebieden zijn er geen 7eleven winkels.  Hun klanten zijn passanten en die moeten genoeg in aantal zijn.  
Er bestaat een app waarop de 7eleven winkels te vinden zijn.

In Tokyo staan er op verschillende plaatsen, in gebouwen, SevenbankATM's, dus zonder winkel.  Ook die zijn bruikbaar voor buitenlandse kaarten.

En er is ook een app waarop de postkantoren vermeld zijn.  Let op in de post kan enkel de ATM gebruikt worden tijdens de werkuren, en die eindigen in Japan al om 17u.

Ook in de luchthaven Narita (Tolyo internationaal) is er een Sevenbank.

Er kan tot 50.000 Yen afgehaald worden (in het voorjaar 2015 komt dat op ongeveer 400€).

De meeste betalingen moeten met cash geld gebeuren.  Benzinestations, 7eleven, Familyart, K-winkels,duurdere restaurants (soms) en duurdere overnachtingsplaatsen aanvaarden kredietkaarten.  Een enkele maal kan men ook in een museum betalen (bij wijze van uitzondering).

veel van deze winkels zijn 24 op 24 open

de ATM automaat in de 7eleven winkels en op drukke locaties.  Ze staan nooit zo maar op straat, steeds binnenin een gebouw.

voor 150 yen kan men er een grote koffie drinken van versgemalen bonen.  Een kleine of middelmatige beker kost natuurlijk minder

6.  communicatie en internet

Japan heeft GEEN gsm netwerk.  Ofwel telefoneert men via vaste toestellen.  Ofwel via toestellen die op 3G of 4G werken. 
Op de luchthaven kan men ofwel een toestel huren ofwel een SIM-kaart.
Afhankelijk van het gebruik dat men wil maken zijn er verschillende mogelijkheden.
Bij het telefoontoestel betaalt men enkel voor de verbindingen wanneer men zelf opbelt.  Er worden geen kosten gerekend voor ontvangen oproepen.  
De huurprijs verschilt nogal wat per maatschappij, de telefoonkosten ook.

Op de luchthaven zijn er diverse maatschappijen te vinden.  Het loont de moeite om ze even langs te gaan.

Internet:  een zeer goed overzicht wordt gegeven door de volgende website:
http://www.japan-guide.com/e/e2279.html
Hier zijn de verschillende leveranciers van free wifi aangeduid.  Het is wel zo dat men de eerste maal helemaal moet inloggen en dat dit niet zo gemakkelijk is omdat de uitleg er over voor een groot deel in het Japans is.
Vele hotels, ook hostels bieden gratis wifi aan, en dat zonder een moeilijke inlogprocedure.

Men kan op de luchthaven een Simkaart huren voor internet via een USB.  Prepaid wordt ook verkocht aan mensen die een verblijfadres in Japan hebben.

7. veiligheid
Japan blijkt en is een zeer veilig land.Diefstal is blijkbaar onbestaand (hopelijk blijft dat zo), mensen zijn rustig en vriendelijk. Ook materiele zaken worden gerespecteerd.Graffiti is onbestaand, openbare toiletten blijven erg netjes, afval wordt (op een enkele uitzondering na) netjes in een vuilnisbak gedeponeerd.

8.Toeristische diensten
Toeristische diensten zijn belangrijk voor kaarten, stadsplans en voor info over overnachtingen en bezienswaardigheden. Langs de snelweg kan men in se PA’s(parking area’s) en de SA’s (service area’s) kaarten van de prefecture krijgen.Als de dienst open is (tot 17u) kan men een Engelstalige kaart krijgen.Buiten deze openingsuren zijn er Japanse kaarten ter beschikking.

In ongeveer elke toeristische plaats is er een toeristische dienst. Soms verstaat en spreekt het personeel wat Engels, soms is dat erg beperkt. Een kaart is er steeds wel in het Engels.

Hieronder een lijst met de toeristische diensten waar we langs gegaan zijn.

Unzen (pref Nagasaki)
de dienst bevindt zich in Unzen onsen, niet in Unzen stad.Komende van de richting Nagasaki moet men in het dorp voorbij de Unzen Hells (goed te herkennen aan de naar zwavel ruikende dampen).Waar de weg op een T komtis er rechtdoor een parking en is de toeristische dienst rechts, wat achterop gelegen.Aangeduid. Kaarten en kaartjes over elke bezienswaardigheid in de regio.Zeer goed

Nagasaki
de dienst bevindt zich in Nagasaki station en in het tegenoverliggende busstation.Plan van de stad. Bijna geen Engels en weinig info

Kagoshima
De dienst bevindt zich op de eerste verdieping F2 van het Kagoshimachuo station.Heel veel info, niet alleen over de stad, maar ook over Yakushima, Sakurajima, het zuiden van het schiereiland met Ibusuki.Veel goede kaarten. Engels beperkt

Kobe
de toeristische dienst  bevindt zich in  het Sinkobe station.  De medewerkers spreken redelijk Engels, hebben kaarten en geven info op vraaag van de bezoeker.

Osaka
infodienst in het JR Osaka Station.  Engels vrij goed, goede informatie als antwoord op de vragen van bezoekers,  kaarten en veel brochures

Kyoto
de toeristische dienst bevindt zich op de tweede verdieping van Kyoto Station.  er zijn 7 baliemedewerkers waarvoor Engels, en sommigen ook Frans, geen probleem is.  Zeer goede en snelle info

Nara
toeristische dienst in het centrum hoek Sanjo-dori en Yasuragi-No-Dori is OK.  Veel info en goede kaarten.  Geeft ook veel info over openbaar vervoer.  Engels OK

Koyasan
Toeristische dienst in het centrum op het voornaamste kruispunt. Engels OK.  Geeft alle gevraagde info.  Goede kaart

Nagoya
toeristische dienst in het station.  Engels OK.  Er is een kaart van de stad in het Engels, maar geen folders over bezienswaardigheden, noch praktische info daarover.  Op mijn vraag om de plaatsen, die we zouden bezoeken, aan te duiden op de kaart, lijkt het dat de dame helemaal niet weet waar alles gesitueerd is.  Ze moet het allemaal vragen aan collega's.

Kanazawa
wij gaan langsin het toeristenbureau dichtbij het 21e Century Museum of Contemporary Art.  Er is een medewerktster die goed Engels spreekt.  De 2 andere verstaan het erg beperkt.  Er is een goede kaart en de mensen doen erg hun best om op alle vragen te antwoorden

Takayama
toeristische dienst net bij de uitgang van het station.  Goed Engelstalig en veel info volgens wat men vraagt

Matsumotot
de toeristische dienst dicht bij het kasteel heeft veel info en goede kaarten

Nikko
de toeristische dienst in het station is zeer goed.  De medewerkster is goed Engelstalig en kent de stad en het natuurpark met al de gegevens zeer goed.  Op een heel korte tijd krijgen we alle info die we vragen

Saitama
Er is een toeristische dienst in het station.  Ze verstaan letterlijk geen enkel Engels woord.  Gelukkig hebben ze de reactie om een kaart te geven, die ook Engelstalige woorden bevat, naast de Japanse

Kawaguchi
zeer goede toeristische dienst in het station.  de medewerksters zijn goed Engelstalig, zeer snel en opgewekt

Shimoda (Izu schiereiland)
toeristische dienst in het eindstation.  Geen woord Engels, wel een erg lokale kaart in het Engels.  De  kaart van het schiereiland bestaat enkel in het Japans, dus onbruikbaar

Atami
toeristische dienst in Atami-station.  Engels min of meer OK.  Goede kaarten en info (antwoord op vraag)

Hakone
toeristische dienst in busstation.  Engels redelijk.  Goede en uitgebreidde info.  Vriendelijk

Kamakura
toeristische dienst in het station.  Goede en snelle info in goed Engels

Tokyo  Ueno station
beperkt Engels en zeer weinig info.  Enkele kaarten van de directe omgeving,  niet van de rest van de stad

Tokyo Ueno-Keisei Station
het station waar rechtstreekse treinen uit Tokyo Narita luchthaven toekomen.
De toeristische dienst heeft veel meer kaartmateriaal en kan in redelijk goed Engels op vragen over gans Tokyo antwoorden

Tokyo Shinkuju in de Tokyo Metropolitan Governement building 2 op de eerste verdieping (gelijksvloers)
hier is een grote toeristische dienst met ook heel wat folders en ifo over vele streken in Japan

9.verbinding tussen de eilanden

-  Honshu, Kyushu en Shikoku zijn via bruggen met elkaar verbonden.In Hokkaido zijn we niet geweest
-  Voor Yakushima is er een ferry die vertrekt in Kagoshima, South Pier.Deze ferry vaart alle dagen, vertrekkend in Kagoshima om 8u30.Men moet aanwezig zijn om 7u30.Aankomst in Yakushima (Miyanoura) om 12u30.Om 13u30 vertrekt de ferry terug naar Kagoshima waar hij om 17u40 weer aankomt. Kostprijs H/T voor passagier 8900 yen, voor de auto (tot 5m) met chauffeur 39.000 yen H/T . Als de zee zeer ruw staat wordt er niet gevaren. Blijkbaar moeten kanhier niet gereserveerd worden, er is steeds voldoende plaats.
_  Sakurajima ferry vertrekt vanaf de noordelijke pier in Kagoshima, tijdens de daguren om de 10 minuten
_  Miyajima ferry vertrekt uit Miyajimaguchi, dat met de trein van uit Hiroshima kan bereikt worden

10. overnachtingsplaatsen voor campers

Langs de snelwegen zijn er PA’s (parking area’s) waar men kan overnachten, met sanitair, een (onvermijdelijke) winkel en een koffieshop.Er zijn ook SA’s (sevice area’s) met steeds een benzinestation, een shop, een restaurant (tot 22u) , goedkopere eetgelegenheden, sanitair, veel parking om te overnachten.Deze plaatsen staan duidelijk aangegeven op een kaart, per streek, die men bij de SA’s aan de infostand (open van 9 tot 17) kan bekomen.
Op plaatsen niet ver weg van een expressway is er meestal geen road station.  Daar rijden we dan naar een PA of SA op de snelweg.

Road Station komen vooraal voor in meer landelijke gebieden.  Er bestaat een app voor deze plaatsen, in het Japans.

het pictogram voor een road station is een huisje met links ervan 2 bomen.  Er onder staat vermeld welke faciliteiten de plek heeft.  Een parking en sanitair is er steeds.  De kwaliteit van dat laatste kan zeer sterk variëren en hangt af van de persoon die onderhoudt.

Buiten de snelwegen vonden wij volgende plekken:

Unzen
parking in het centrum, dichtbij de toeristische dienst.Overdag (9u tot 17u) betaalt men 500 yen. ’s Nachts is het gratis.Overdag geen kampeergerei uithalen!Wc’s en lavabo’s, ook voor rolstoelrijders

Ibusuki
10 tot 15 minuten rijden ten noorden van het dorp, richting Kagoshima, zijn er 2 road stations.Bij één ervan is er een groot gebouw met een boerenmarkt (landbouwproducten), open van 9 tot 18u. Wc’s en lavabo’s, ook voor rolstoelrijders.

Yukushima
In Ando, dicht bij de haven is er een parking waar kan overnacht worden.Wc’s en lavabo, ook voor rolstoelrijders

Sakurajima
Net rechts van de aanlegplaats voor de ferry is de Rainbow Inn met onsen (tot 22u) en restaurant (tot 19u30).De parking is voorzien als Road station.Tot 23u en vanaf 7u mag men gebruik maken van het sanitair in het hotel.Daarbuiten is er , net aan de overzijde van een rustig baantje openbaar sanitair, met Wc’s en lavabo’s.

Uki (ten zuiden van Kumamoto)
Road station met gebouw van de boerenmarkt (open van 9u tot 18u).Om 7u ’s morgens worden er al groenten, bloemen en fruit geleverd.Goed sanitair met Wc’s en lavabo’s, ook voor rolstoelrijders.

Gebouw van de markt

Markt binnen

Bloemenkraam

Sanitair voor rolstoelrijders en kinderen

Koyasan (ten zuiden van Nara op het Kii schiereiland)
Bij het station is er een grote parking met sanitair (dat 's avonds om 20u nog wordt gekuist).  Hier mag en kan overnacht worden

Oyodo (Nara prefectuur)
Ook hier is er een Road Station met een boerenmarkt 

Ise-Shima
het road station ligt een stuk ten noorden van Shima, een eind van de weg en zeer rustig.  Hier is geen markt.  Het sanitair is goed onderhouden

Fukui
iets meer dan 10 km ten oosten van Fukui, op een kleine afstand van weg 158 is een Roadstation.  Overdag is hier een restaurantje en winkel open.  Maar om 17u is alles dicht.
Heel nieuw en zeer verzorgd.  Hier kunnen fietsen gehuurd worden en er is info (in het Japans over de waterkringloop.  Er zijn ook 3 werkende waterraderen

Kanazawa (Uchinada)
het Roadstation dat op de kaarten vermeld wordt heeft heel oud, stinkend en vuil sanitair

Kanazawa (weg 159, dichtbij X met weg 8)
deze plaats staat aangeduid als PA, maar ligt langs een gewone weg.  Goed sanitair en proper, verder niets.

11.websites

Reizen algemeen

1. http://www.wunderground.com/global/
2. http://www.bloomberg.com/markets/currencies/currency-converter/
3. http://diplomatie.belgium.be/nl/
4. http://www.itg.be/itg/GeneralSite/Default.aspx?L=N&WPID=31&MIID=333
5. http://www.worldstandards.eu/nl/elektriciteit/soorten-stekkers/

japan

1.http://www.japan-guide.com/e/e2011_where.htmlkerselaars in bloei

2.https://www.japan-experience.com/car-rental/our-cars/driver-licence-translation(rijbewijs)

3.http://diplomatie.belgium.be/nl/Diensten/ambassades_en_consulaten/belgische_ambassades_en_consulaten_in_het_buitenland/?userLanguage=nl&ISOCode=JPN(Belgische ambassade in Japan)

4.http://www.jaf.or.jp/e/road.htm(verkeersregels in Japan)

5.http://www.jnto.go.jp/eng/location/rtg/(toeristische reisgids per streek))

6.http://www.japan-guide.com/e/e623.html(idem per activiteit)

7.http://camgo-campervan.com/(camper verhuur)

8.http://japanrv-rental.com/(RV verhuur)

9.http://www.japancampers.com/(camper verhuur)

10.http://www.glgarcs.net/intro/subduction.html(geologie)

11.http://distancecalculator.globefeed.com/japan_distance_calculator.asp(afstanden berekenen in Japan)

11. informatie

Rough guide Japan

De websites hierboven vernoemd in nr 5 en nr 6.Zeer veel info, goed bruikbaar.Engelstalig

We gebruiken aan kaart van Reise Know How, Japan

12. info voor rolstoelrijders (plaatsen waar wij langs gegaan zijn)

Algemene website voor mensen met beperkingen
http://www.japan-accessible.com/index.htm

Gebruik van openbaar vervoer: bussen

het pictogram voor rolstoelen is wel opgekleefd, maar gemakkelijk op de bus geraken is iets anders

Gebruik van de treinen van JR (Japan Rail)
komt de rolstoelrijder aan in het station dan meldt hij/zij zich bij iemand van het personeel of bij de JR info.  Dan wordt er iemand opgeroepen van het personeel.  Die helpt de rolstoelrijder tot in de trein.

Gebruik van de Shinkansen (hoge snelheidstrein
http://www.japan-accessible.com/transport/jr/shink...

Vermits het aantal rolstoelplaatsen beperkt is, het aantal hangt af van d" treinsamenstelling en van de lijn,  vraagt JR om de plaats te reserveren en duidelijk te vermelden dat er een persoon in een rolwagen bij is.  Bij het op- en afstappen kan het spoorwegpersoneel helpen.

overnachtingen
de goedkopere hotelketen Toyoko Inn heeft iets meer dan 200 hotels verspreid over Japan.  Vele hotels hebben een aangepaste kamer voor rolstoelrijders met een aangepaste badkamer.  Lavabo en WC zijn OK, maar meestal is er een bad en geen douche.
Bedden zijn in Japan altijd laag (Japanners zijn gemiddeld kleiner dan Europeanen  en hebben vooral kortere benen.

Algemene site in het Engels:   http://www.toyoko-inn.com/eng/  

Info voor rolstoelrijders in het Engels: http://www.toyoko-inn.com/eng/info/bfree.html

bezoeken

Kyushu is moeilijk, weinig of niets aangepast

Shikoku
-  kasteel in Matsuyama helemaal niet toegankelijk

-  Ritsurin Koen in Takamatsu toegankelijk.  De rondwandeling voor rolstoelrijders is goed aangeduid

Honshu:
Hiroshima prefectuur
-zowel de ferry als het schrijn in Miyajami zijn rolstoeltoegankelijk, weliswaar met een persoon die de rolwagen duwt

-het Memorial Peace Park en het Museum in Hiroshima zijn helemaal rolstoeltoegankelijk

Okayama prefectuur
- Bikan Area in Kurashiki bestaat uit straten en enkele bruggetjes.  Redelijk te berijden voor een rolstoel met hulp

-De Korakuen Garden in Okayama stad is OK voor een rolstoel met hulp

Hyogo prefectuur 

-Himeji kasteel helemaal niet toegankelijk, Korakuen Garden is OK 

-Kobe Eartquake Museum is volledig en goed toegankelijk

Osaka

-Aquarium helemaal en goed toegankelijk

- Open Air Museum of Old Japanese Farmhouses is zeer beperkt toegankelijk.  Er is centraaal een rolstoelpad, maar dit komt bij geen enkel van de huizen langs

-Tuinen op het gebied van Expo70 Commemorative Park: goed toegankelijk.  Er is aanduiding voor een rolstoelpad en er is sanitair voor rolstoelrijders

Kyoto
- de rondleiding in het keizerlijk paleis is volledig rolstoeltoegankelijk.  Het wandelpad echter is bedekt met fijne kiezel, wat het rijden bemoeilijkt

- Nisjin textielcenter is volledig rolstoeltoegankelijk

- Shugakuin Imperial Villa is niet rolstoeeltoegankelijk

- Het Filospher path is deel met grote stenen tegels, deels met een aaardenbedekking.  Kan gereden worden door de rolstoel

- Ginkakuji Temple (Silver Pavillion) is niet toegankelijk

- Katsura Imperial Villa : enkel het onthaal is rolstoeltoegankelijk. De rondgang zelf niet

- Ryoanji tempel: niet rolstoeltoegankelijk

- Daitokuji : de open tempels en tuinen zijn niet rolstoeltoegankelijk

- Kiyomizudera tempel: niet te bezoeken met rolstoel

- Kinkakuji (gouden paviljoen): het uitzicht op het gouden paviljoen is OK voor rolstoelrijders, tot de wandeling verder via trappen gaat. Daar terug keren

- Fushimi Inari Shrine: er zijn hellende vlakken om het eerste deel te bezoeken. Erg steil, dus is er een helper nodig die heel sterk is

- Sanjusangendo : tempel niet te bezoeken met rolstoel

Nara
- Todaiji tempel is helemaal toegankelijk via een speciale weg.  We vermoeden dat iemand meegaat om poorten en hekken te openen die via hellende vlakken toegang geven tot de tempel

-  Kofukuji is niet toegankelijk.  Van op het centrale pleinkan men de gebouwen wel bewonderen zoals de 5 verdiepingen tellende pagode

-  Kasuga Taisha heeft trappen  en treden, niet toegankelijk

-  Nara National Museum is helemaal toegankelijk

-  Toshodaiji tempel niet toegankelijk

-  Yakushiji is helemaal toegankelijk via hellende vlakken

-  Horyuji tempelcomplex is hier en daar toegankelijk via erg steile hellende vlakken.  De voornaamste tempel echter niet.

Koyasan
- Kongoji tempel is helemaal toegankelijk.  Ingang voor rolwagens langs het straatje naast de Nanto bank

- Danjo Garan complex is toegankelijk als men de zuidelijke grote weg neemt.  De bodem is met zand bedekt en kan er modderig bijliggen.  De toegang is via een vrij steile helling en vraagt een sterke rolstoelduwer.
Eenmaal in het complex kan de rolstoelrijder de gebouwen bewonderen maar ze niet binnenin bezoeken.  Het mooste echter is de buitenzijde

- Okunoin begraafplaats is toegankelijk als men de toegang rechtover het station neemt.  De toegangsweg vanaf het dorp komt langs heel wat trappen.  Er is een rolstoelweg om helemaal tot bij de tempel te komen.  Vele graven kunnen langs het rolstoelpad gezien worden.

In Koyasan zijn er 3 kloosters met een rolstoeltoegankelijke kamer, nl. klooster nr 24 Nanin, klooster nr 28 Hongakuin en klooster nr 31 Fumonin.
Reservatie kan in het Engels via http://eng.shukubo.net/temple-lodging.html

Ise
de schrijnen zijn zeer moeilijk rolstoeltoegankelijk.  De weg is bedekt met een dikkere grintlaag waardoor rijden met de rolstoel moeilijk is en veel duwwerk vraagt

Toba
Mikimoto eiland is via trappen, deels roltrappen te bereiken.  Komt iemand in een rolwagen, dan worden er mannen opgetrommeld die de persoon in zijn rolwagen moeten omhoog tillen.

Shima
boottocht met Esperanza kan met de rolwagen.  Ook bezoek aan de parelboerderij.  Hellende vlakken op en af de boot zijn wat smal maar met hulp moet het gaan

Nagoya
-  Toyota commemorative museum of industry and technology is helemaal toegankelijk voor rolstoelrijders

- Nagoya/Boston Museum of fine Arts is helemaal toegankelijk

- Design Museum is toegankelijk maar gesloten

-  SCMaglev and Railway Park is helemaal rolstoeltoegankelijk, tot en de toegang tot de treinmodellen

Fukui
Fukui Dinosaur Museum gelegen in Katsuyama is zeer goed rolstoeltoegankelijk

Kanazawa
-  21e Century Museum of Contemporary Art is zeer goed rolstoeltoegankelijk

- samoerai huis niet toegankelijk

- geisha huis niet toegankelijk

- Kenrokuen park toegankelijk

Ainokura, Gokayama en Shirakawa
deze dorpen zijn op zichzelf rolstoeltoegankelijk, een huis of museum bezoeken met de rolstoel gaat niet

Takayama
wandeling in de voormalige koopmanswijk kan met de rolstoel

Kurobe Alpin Route
alhoewel er langs de route overal rolstoeltoegankelijke toiletten zijn, kan een rolstoelrijder geen gebruik maken, noch van de kabeltrein (wegens zeer veel trappen), noch van de bus (wegens hoge instap)

Kamicochi
de vallei kan enkel bezocht worden als men met een ontoegankelijke shuttle-bus of een gewone taxi, de verplaatsing doet.  Het kleine gebied rond de busterminal tot de Kappa-bridge is toegankelijk.  de boswandelingen niet

Matsumoto
het kasteel is, zoals alle kastelen ontoegankelijk

Kiso Valley
- het dorp Magome bestaat uit één erg steile straat met hier en daar een soort kasseistenen die ver genoeg van elkaar liggen om de voorwielen van de rolstoel te blokkeren.  Er is een sterke duwer nodig, als men van beneden naar boven gaat, ofwel iemand die op de erg steile helling de rolstoel kan tegen houden als men van bovven naar beneden gaat
- het dorp Tsumago is steil, maar duidelijk minder steil dan Magome.  Vanaf parking 1 kan men over de brug en kmt men in het dorp.  Ook hier hier en daar kasseien die er slecht bijliggen
-  het dorp Narai is goed toegankelijk.  Hier is de weg door het dorp geasfalteerd

Jigokudane Monkey Park
absoluut ontoegankelijk wegens de verschillende trappen met vele treden, niet geasfalteerd maar als bospad

Obuse
stadje is gemakkelijk te bewandelen, genoeg parkeermogelijkheden.  

-  Hokusai Museum goed toegankelijk

Nikko
het station is klein en rolstoeltoegankelijk.  Er hangt een pictogram voor rolstoelrijders zodat ze een goede toegang hebben van perron naar station

-  Nikko Tamozawa Imperial Villa is goed toegankelijk en te bezoeken met de rolwagen.  Enkel de eerste verdieping (beperkt aantal kamers) is niet te bezoeken.  In de tuin kan op de maaste plaatsen met de rolstoel gereden worden

-  Futurasan jinja is helemaal niet te bezoeken met de rolwagen

-  Taiyuin-byo is al evenmin te bezoeken omdat er een aantal zeer hoge en steile trappen zijn.  Het mausoleum ligt op een steile berghelling

- Rinnoji is helemaal in restauratie.  Om de werken te bekijken zijn er zeer veel trappen, dus niet voor de rolstoelrijders

- Toshogu shrine met erg steile en hoge trappen.  Niet voor de rolstoel

- Toshogu Art Museum met enkele treden

- Toshogu Museum (nieuw sinds maart) is helemaal rolstoeltoegankelijk.  Behalve de film over de resrauratie van de voornaamste poort (5 minuten film in het Japans) is er niet veel belangrijks te zien

Saitama
het museum Omiya Bonsai Art Museum is toegankelijk.  Niet eenvoudig te bereiken, best met een taxi of eigen vervoer

Kawaguchi (Fuji 5 Lakes)
Het Kubota Itchiku museum zou rolstoeltoegankelijk zijn, als er zich iemand aanmeld aan de receptie.  Wegens het hoogteverschil zijn sterke armspieren nodig om boven te geraken

Fuji
er is, vertrekkend in Kawaguchi een weg naar het 5de station op de hoogte van 2305m.  Voor mensen in een rolstoel zien we een parking 

om ergens te geraken moet er weer hard geduwd worden om de steile helling te overwinnen.

Shimoda
klein stukje wandeling bij de vuurtoren is rolstoeltoegankelijk

Atami
Museum of Art, MOA, is rolstoeltoegankelijk.  Toegang via de bovenste parking

Hakone
gebied van de stad is zeer uitgestrekt.  Taxi nodig want bussen zijn niet rolstoeltoegankelijk

-  Hakone Open Air Museum is rolstoeltoegankelijk

Tokyo (bijna alle bezienswaardigheden zijn rolstoeltoegankelijk)
Ueno: Tokyo National Museum is rolstoeltoegankelijk

buurt Keizerlijk Paleis: The National Museum of Modern Art is rolstoeltoegankelijk
                                   Crafts Gallery (een afdeling van het museum) is rolstoeltoegankelijk

Asakusa : Senso-ji tempel gedeeltelijk toegankelijk
               Tokyo Skytree: helemaal toegankelijk
Tokyo museum of contemporary art: helemaal toegankelijk
Edo-Tokyo Museum: helemaal toegankelijk

Roppongi : Zojo-ji tempel is min of meer toegankelijk voor rolstoelrijders als men vanuit het park Shibakoen via de achterzijde de tempel benaderd.  Op 2 plaatsen is er 1 trede
                National Art Center Tokyo is volledig rolstoeltoegankelijk
                Mori Art Museum and Tower is volledig rolstoeltoegankelijk

Minato-Ku: Nezo museum volledig rolstoeltoegankelijk